|
Alarmlichten|
Veel oudere motoren hebben geen alarmlichten. Voor deze alarmlichtschakeling heb ik gebruik gemaakt
van de clignoteur van
de motor zelf. Middels een meerpolig relais (elektronicahandel) koppel ik in deze schakeling de richtingaanwijzers
los van de
clignoteur en zet ze vervolgens allemaal parallel er weer op. In deze stand wordt tegelijkertijd de
clignoteur ingeschakeld
waardoor alle vier de richtingaanwijzers gaan knipperen. In de alarmstand wordt het circuit rechtstreeks
vanaf de accu gevoed,
zodat ook als de sleutel uit het contact is de alarmlichten kunnen worden ingeschakeld. Dit is bijv.
handig als de motor moet
worden achtergelaten op een moeilijk zichtbare plek.
Misbruik door derden heb ik nog nooit geconstateerd, anderen die deze schakeling hebben ingebouwd ook
niet.
Zie verder de schema's. |
